玻璃纖維管電熱絕緣性好。玻璃鋼是非導體，管道的電絕緣性特優，絕緣電阻在1012-1015Ω.cm，適應使用于輸電，電信線路密集區和多雷區玻璃鋼的傳熱系數很小，只有0.23，是鋼的千分之五，管道的保溫性能優異硅樹脂玻璃纖維套管。玻璃纖維管摩擦阻力小輸送能力高丙烯酸玻纖套管。玻璃鋼管內壁非常光滑，糙率和摩阻力很小。糙率系數為0.0084，而混凝土管的n值為0.014，鑄鐵管為0.013

  玻璃纖維管抗熱，耐溫好，耐電壓等級較高，溫控保險絲常用的溫度從70℃到300℃不等，只有耐溫以及耐電壓等級較高的玻璃纖維管才適應于溫度保險絲的絕緣防護；

   玻璃纖維管重量輕、強度高、摩擦阻力小，用于溫控保險絲線束中不影響到溫控保險絲本身的作用。溫度保險絲也叫做熱熔斷體、溫控器聚氨酯玻纖套管，是檢測發熱元件的表面溫度起保護作用的切斷裝置。溫度保險絲能感應電器電子產品非正常運作中產生的過熱，從而切斷回路以避免火災的發生。

玻璃纖維管原料坯管本身就有接頭，玻璃纖維坯管原材料廠家參差不齊，從小編了解到的原材料來看有46%的玻璃纖維坯管不良，這就導致玻璃纖維管成品會出現接頭；玻璃纖維管坯管上漆過程中硅樹脂玻璃纖維套管，玻璃纖維管半成品會出現不良，這就需要將不良的一段套管剪刀，便出現了新的接頭；玻璃纖維管檢測標準每個廠家定義的不同，這也導致了接頭出現的多少不一致，比如說A長是100米檢測兩次，就需要沒隔50米剪斷一截進行檢測，剩下的接上，也形成了接頭。

一般情況下，玻纖管廠家的套管都經過精密包裝，所以在搬運的過程中一定要小心謹慎，無論玻纖管是全新生產還是已經用過的產品都不能在缺少螺紋保護器的情況下搬運；為了避免產品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全，盡可能的避免玻纖管彎折等情況發生。卸貨之前應當確認螺紋保護器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況，并且在裝卸套管的時候一根一根地進行單獨裝卸，禁止出現可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車，也不可以讓管子沿著軌道滾下去，正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環完成卸貨。

玻璃纖維套管的耐水性測試，國外早有報道，通常情況下對于玻璃纖維套管的耐水性測定都是采取固定體積的水，并在額定溫度環境下浸泡一定時間，所得出的數據，此方法相對簡單，但是常規環境下，玻璃纖維套管與水的化學反應速度很慢，需要耗費很長的時間，并且測定的數據不夠明顯；還有一種方法，是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中，把水煮沸，加快玻璃纖維套管與水的反應速度，此方法快速有效。但是不可避免的會產生一個問題，就是隨著水溫的升高，玻璃纖維套管先與沸水發生了水解反應，有一定的弱堿性離子析出，進而發生一定的堿性腐蝕，對實驗數據造成一定的干擾，造成實驗數據的不夠嚴謹。

硅樹脂玻纖管在坯管編織成型后，需要涂浸有機硅樹脂，當有機硅樹脂濃度不合適或者在稀釋劑沒有充分融合的情況下，容易導致玻璃纖維套管的壁厚不均勻。漆桶使用時間過長，桶內的有機硅樹脂長期沒有更新，容易導致溶劑結晶或結塊的現象，這些結晶或結塊涂浸在玻璃纖維套管上，也會導致成品套管的壁厚不均勻。造成玻璃纖維套管的壁厚不達標是大概率事件。為了降低不合格產品的比例，在實際生產操作中，我們要做的就是盡量避免以上現象的產生，采用定期和不定期雙機制經常性的保養檢查設備，完善生產工藝流程，加強品控檢測機制，杜良品流向市場！